第295集 产业链整合

产业链上的棋局

陈默站在贵州景区的观景台上，望着远处云雾缭绕的山峦，手里捏着一份刚打印出来的季度报表。

报表上的数字不算难看，但也绝不亮眼——景区开业三年，客流量始终在一个瓶颈徘徊，周边民宿的入住率更是时高时低，像被风吹动的湖面。

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陈总，这是昨天刚统计的游客来源数据。

"

助理小林递过来一份统计表，"

自驾游客占比67%，跟团游21%，散客12%。

但有近三成游客反映，从市区过来的交通太麻烦了。

"

陈默接过统计表，指尖在"

交通不便"

那栏停顿了很久。

他想起三年前刚拿下这片景区时的雄心壮志，那时总觉得只要风景够好，服务够到位，自然能吸引游客纷至沓来。

可现实是，很多人在听说要转三趟车才能到景区时，就已经打了退堂鼓。

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我们得把路铺平了。

"

陈默突然开口，声音里带着一种久违的果断，"

通知下去，下午召开部门会议，议题是产业链整合。

"

交通困局

市交通局的会议室里，陈默第三次见到了恒通客运的总经理张诚。

对方是个五十多岁的中年人，手指间夹着一支没点燃的烟，脸上带着职业性的审慎。

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小陈总，不是我不给面子。

"

张诚把烟在指间转了个圈，"

开通景区专线不是小事，光是新增的八辆大巴车就得两百多万，更别说司机工资、保养费用。

你保证每天能有五十个乘客？"

"

张总，我们可以签保底协议。

"

陈默推过去一份测算表，"

景区门票收入的5%作为专线补贴，不够的部分由我们公司补齐。

但我有两个条件：第一，每天早中晚各发两班车，从市区高铁站直达景区；第二，车内必须配备导游，提前讲解景区看点。

"

张诚挑眉看着他："

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