第二百五十四章 陈事（第3页）

看李威有没有本事，在不伤民，国家仅有的财政下开渠。

如果有，甚至直引丹水，由商州西出山，再引南山渚水，与灞水合流，出石门谷、大仓关，经蓝田，抵长安。

而且到了灞水后，又有汉朝遗渠旧址，重新疏通加深加阔即可。

不过难度貌似比三门峡的难度不小些，沿途多山，南山，商镵山等山脉横隔。

虽然说有山谷与河谷，可为了相连，甚至要将一些小山生生凿开，真正的劈山修路，修水路，比修路还难上几百倍。

因此，阎立本只写了这段陈年往事，然后什么都没有说。

李威又递给韦弘机，韦弘机一直没有吭声。

太子拉他前来，无疑一旦工程施工，将会让他做为主要的指挥人员。

事关漕运，一旦成功，功劳不亚于军功。

比如由丹入京，这条新渠一成，对关中漕运会有很大贡献。

当然，主要漕运还是黄河。

最少能通航两千石船，水大时，甚至有五六千石大船入京。

丹水新渠，无论怎么修，就是将整个国家赔上，经过秦岭等大山，也不可能通航几千石大船的。

因此，只能作一条辅渠。

可就是一条辅渠成功，功劳也很大的，象前年，如果这条辅渠修成，关中不会饿殍遍野。

而且这条新渠甚至可以幅射到湘流流域，对整个国家影响都不会小。

秦山又横隔全国，一分南北，南北是两个体系，天气各不相同。

不可能岭北干旱，岭也干旱。

其实过了秦岭，往南去等于是南方，干旱的气候很少，倒是经常发涝灾。

这条新渠一修，等于是替国家准备了一个大仓库。

真正的功莫大矣。

但难度有可能会更大，国家的财力又有限，因为心中怏怏，动不力足。

看了看，说道：“还是要亲自去看。”

李威点了一下头，又喊来一个侍卫，说道：“你立即返回京城，让京城商人邹凤炽到商州等孤。”

前年鼓励商人运粮进入关中，邹凤炽有钱嘛，因此出了很多的力。

于是得到了一个不痛不痒的男爵。

可在许多大儒反对之下，得到了这个爵位后，人们反而因此更鄙之。

几个得到爵位的商人心中皆是不乐。

李威也听说了，心中只是叹惜一声。

没有让这些大儒们成功，也等于成功了。

以后国家再有事，想动援商人出钱出力，很困难了。

但邹凤炽当时调粮时，就是从丹水入商，由商州入京的。

对这条道路应当比较熟悉。

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