第二百五十四章 陈事

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第二百五十四章陈事

韦弘机说道：“殿下，人门半岛开新河，如不惜人力物力尚可，神门与鬼门二岛万万不行。

你看，人门半岛水流虽然急，还能操舟。

但是鬼门与神门二岛正对河流中心，水流更加激荡。

即便是能开新河，中间挖好后，还要掘通。

想掘通，必须以泥袋堵填两端。

人门半岛勉强为之，然而神门与鬼门岛，上游水势急湍，下游又有回旋之水而来……”

后面的没有说了，连泥袋都放不下去，难道让民夫潜入水中一斧一凿，将河流打通？

李威摇了摇头，道：“韦少卿，此言错矣。

半岛未必有那么容易，神鬼新河也未必有那么难。

想要通航，必须挖深，而神鬼二岛只是疏通，深浅不一，都无碍大雅。”

这样一说，新的问题又出现了，如何在急流之中，筑一道堤坝将水流堵起来。

当然挖通了后比较容易，只要将上游的堤坝挖出一道口子，急流一冲，两个堤坝立即崩塌，所有淤泥积石，会立即被河水，冲到下游。

这个问题想治理丹水，恐怕也会出现，不过丹水不象黄河的水流，能用其他方式弥补。

若能在三门之中，将这个问题解决，放在丹水，同样也能解决。

韦弘机沉默不言，挖新河说到底是通航的。

当然，能在神鬼与鬼门岛上再挖三条河流，基本将通航与拉纤的问题解决了一大半，也可以说是成功了。

航行更安全，陕州纤夫的压力也减轻。

可通航才是主要的，绕来绕去是为了漕运，没有漕运就没有这么多事。

想能真正通航，挖浅了肯定不行的。

太浅涨水之时，通航没有问题的，可是枯水时季就没有办法通航了。

而黄河水大与水小，仅这个落差就近达两丈。

那么通航深度有可能最少得挖出三丈深。

这个深度再加上浮出水面的高度，这条新河会挖多深？仅这一点就让人头痛。

又不能太窄，不是说让船舶交会，太窄了，因为是直线，人门之水将会分出大部，通达新河，水流将与神门一样湍急，操舟依然有危险。

所以这个宽度最少也要保持在三丈。

工程不谈，在外面筑的防水堤坝必须建在人门当中，围成一个半月形，长度最少长达十丈。

其中一半有可能在人门主道的急流当中。

越想越觉得此事不可实现，连说了三声：“难！

难！

难！”

李威没有作声，肯定会难的，否则问题不会拖到现在，等自己来解决。

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