第二节 商业上之竞争帝国主义传道教士

“近世欧洲史（..）”

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第二节

商业上之竞争帝国主义传道教士

外国市场之竞争

自实业革命以来欧洲之生产力日大；自运输便利以后货物之分配日便。

凡此诸端合而产出国外市场之激烈竞争。

亚非二洲人民之无力自卫者其领土几皆为欧洲各国所占领。

而欧洲之商业观念亦遂流入中国与日本，轮船往来铁道建筑正与欧洲无异。

同时欧美两洲之资本家每投资于退化之国家，以兴筑其铁道与发展其矿产，殖民与传播文化之事业益为促进。

仅英国一国投资于外国者已约有二十万万元之巨；俄罗斯实业上之资本属外国者得五分之一；中国之铁道亦多用外国之资本造成。

至于南美洲巴西，倍诺斯爱勒与法尔巴来索（Valparaiso）之银行多有德国之资本，足以激起实业之振兴与铁道之建筑。

帝国主义

欧洲诸强国之外交及商业政策类皆以二种大力为根据，即工厂之要求市场与资本之要求投资机会是也。

欧洲各国之盛行“帝国主义”

（imperialism）其原因亦在于此。

所谓帝国主义为一种增加领地之政策，其目的在于监督其地之出产，垄断其商业，并投资其地以发展其天产。

有时此种主义取一种武力合并之形式，如美国之强占夏威夷（Hawaii）群岛与德国之强占多哥兰（Togoland）即其著例。

有时亦取一种划分“势力范围”

之形式，为将来实行占领之预备。

有时所谓帝国主义者在于获得弱国之租借地，如欧洲人之在中国，与美国人之在墨西哥是也。

传教事业为帝国主义之实行者

帝国主义之实行基督教之传道教士每为其先驱。

基督教徒中颇有服从《圣经》中之言者：“尔其入于世界，布福音于万物。”

欧洲人一旦知有新地，传道教士每与商民及军士连袂以趋之。

当美洲及东航之道发见以后芳济与多明我两派之托钵僧冒险以赴之，以传道为事。

至一五四〇年间并有耶稣会中人传道甚力。

旧教徒之传道事业

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