第330章 销量登顶（第3页）

在这种政策之下，顾客的情绪才平静下来。

其实今天能够到4S店买车的，大部分都是的支持起源集团的，问题解决了，解释清楚了，大家也都就理解了。

从海省发往内地的五千辆刚刚生产出来的车，在还没有抵达4S店时，就被人一抢而光。

这种销售速度实在是可怕！

周一凌晨十一点四十分，当沪市的4S店把最后一名顾客送出4S店大门之后，周一的销售总算结束。

销售结束了，但是绿液各大4S店销售汇总的数据才真正的把大家吓了一跳。

绿液S1，开售第一天。

实际销售汽车15000辆，营业额119.85亿元。

实际预定汽车5.3万辆。

这个数据有多么可怕！

全球最牛的汽车集团是东洋的丰田自动车株式会社。

丰田在全球有几十款车型，全系列车型每天的总销售数量大约在2.46万辆。

但是丰田有接近百年的历史，是在全球多款车型同时销售才会有这样的成绩。

但是起源集团下属的绿液呢？

绿液S1不过是刚刚诞生的一家汽车制造和销售商，在全球范围内也只在夏国销售，同时只有一款车型在销售。

就算是今天的销售透支了未来的一些市场，一天1.5万辆的销售以及5.3万辆的预定也是全球之最了！

不少夏国车企，一年都卖到1.5万辆汽车。

而且绿液S1单车的售价高达79.99万元，远远高于其他国产汽车品牌几万到十几万不等的售价。

当绿液集团公布出第一天的销售数据后，整个行业和互联网都震惊了。

不算预约，单日销量1.5万辆，营业额119.85亿，这个数据实在是让人羡慕！

吉利汽车去年全年的营收达到了900多亿。

奇锐汽车去年全年营收1000多亿。

特斯拉去年在夏国的营收29.78亿米刀（208亿软妹币）

起源集团用了一天时间，完成了这两家巨无霸国产车企全年营收的九分之一到十分之一。

起源集团用了一天时间，就几乎完成了特斯拉五六年在夏国的布局。

这样恐怖的战斗力，令人震惊！

“让那些怀疑绿液S1的人都闭嘴！”

《今日夏国》得到绿液S1的销售数据后给出了这样一条新闻。

“一天销售1.5万辆，创造豪车历史！”

汽车之屋开设专题做了如此报道。

售价在50万以上的是豪车，汽车之屋不把绿液S1和其他车企相比，仅仅放在豪车市场相比，绝对是第一。

BBA中的霸主奔驰，在全球范围内，平均每天销售也不过6000多辆。

本章未完，点击下一页继续阅读