第694章 一日三秋

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中国商人不声不响地在德国拿下了一个占地l万36亩的国际机场，国内媒体的兴奋之情溢于言表。

一个崛起中的大国，需要一些支撑才有说服力。

沈馥的英文歌横扫欧美各大音乐排行榜，就是“支撑”

之一，因为沈馥的出现，在流行乐角度展现了中国的文化软实力。

正因此，沈馥在国内的人气和口碑如日中天。

现在，边学道在德国收购帕希姆国际机场，同样是“支撑”

之一，因为这次并购，直接体现了中国经济高速发展积累出的资本硬实力。

所以，各家媒体有一个共识，一定要采访到边学道。

这个时候，拿出一份独家专访，对报纸销量和网站点击量绝对能产生巨大拉动。

记者们联系不上边学道，就把电话打到了有道集团。

手里拿着一堆媒体采访预约，杨恩乔和傅采宁没法确切回复，给边学道打电话汇报，边学道说等他回来再说。

回来再说就回来再说，在有道集团，边学道说一不二。

之前是这样，以后更是这样。

边学道在法国有酒庄，集团内部好些人都知道。

边学道在四山捐建教学楼，集团内部大多也知道。

边学道去法国出席戛纳电影节，集团高层同样知道。

可是，在媒体报道之前，大家似乎都没有如此清晰地认识到，自己的老板已经是货真价实的百亿富豪了。

也许这就是“不识庐山真面目，只缘身在此山中”

。

德国。

边学道原本以为自己就是捧个人场，没想到祝植淳让他出面签约。

祝植淳的理由很简单。

第一，凯旋天际投资公司边学道和祝植淳五五占股，两人都可以代表凯旋天际。

第二，经营机场需要名望，需要社交，需要渠道，边学道已经在戛纳崭露头角，相比于“隐身”

的祝植淳，他更适合做这个机场的“主人”

。

边学道问：“投资公司怎么变成具体经营了？”

祝植淳笑着从手提箱里拿出一叠资料，说：“机场交易价是36万欧元，你可能不知道，德国政府对这项交易另有36万欧元的附属投资要求。”

附属投资要求？

这个边学道还真不知道。

祝植淳解释说：“德国不是穷国，机场、港口和铁路都属于战略资源，就算帕希姆机场经营再不景气，也不可能不到406万欧元就出手。”

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