最终对法拉利汽车估值为22亿美元，菲亚特集团占股90%。
直接作价20亿美元，至于剩余部分，则需要现金补偿。
对此贾尼-拉涅利已经很满意。
一分钱没有花，就得到飞碟全套技术与生产线。
虽然只是一半股份，但已经足够。
恩佐-法拉利毕竟年级大了，正常人能够活到这么大岁数已经偷笑；对于接下来谈判
《重生香江之大亨成长》第一千四百一十九章解除隔阂
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