第129章 城市公交是一种福利（第2页）

海纳斯耸了耸肩，续道：“好吧。

不说这个。

来谈谈你负责的邦塔城整体改造工程的下一步计划吧。

做完对你的这个专访，我这个系列报道的第一期就可以结束了，所以为了我能开个好头，这次你可得给我提供点儿能吸引人的东西。”

“这有什么难的，现在邦塔城到处都是新颖的能够吸引人的东西，随便说两个就够了。”

许亦轻松得道。

“那你先举个例子看看。”

海纳斯拿出纸笔，做好了准备记录的架势。

“呃……实在是太多了。

一时间也不太好说……”

许亦摩挲了一下下巴，想了想道：“对了，你昨天不是去桑启顿工业区参观了一下嘛，我想你应该是坐的是菲尔逊车马行的马车吧？”

海纳斯点点头：“的确是。

说起这个。

我突然想起来了。

你们商会是不是和菲尔逊车马行达成什么协议了？我在路上看到看到好几辆菲尔逊车马行的马车从桑启顿工业区到邦塔城之间来来回回，一直不停。

甚至我还看到其中有几辆压根没坐满人也在跑，这不是浪费嘛。”

“这你就不懂了吧？”

许亦大笑起来。

“告诉你，这就是一个很新奇的东西，你记好了。

你猜得没错，我们商会是和菲尔逊车马行达成了协议，要求菲尔逊车马行每隔一个小时就要有一辆马车从菲尔逊车马行开往桑启顿庄园。

与此同时，也必须要有一辆马车从桑启顿庄园开往邦塔城。

从清晨六点开始，直到八点结束。”

“我的天，那得……”

海纳斯想了想，却发现一时间也算不太清楚。

“起码需要是十几辆马车同时跑吧？”

“没那么夸张。”

许亦摇了摇头。

“从桑启顿庄园到邦塔城距离十五公里，现在公路已经修好，跑一趟下来，算上中途停靠的时间，大概也就是一个小时左右，所以理论上来说，只需要四辆马车就可以满足要求。

当然，为了保险起见，我和菲尔逊车马行签署的协议是保证六辆马车同时运行。”

“那也很夸张了。

这六辆马车是你给你们商会的工人们租用的吗？可是我看到好像还有别的商会的人也上了马车。”

海纳斯不解道。

“不，我只是和菲尔逊车马上达成了协议，但是正式和他们签署契约的却是城主府。

而且无论是我们商会还是城主府都没有为这六辆马车出哪怕一枚铜币，所有花费都由菲尔逊车马行自己承担。

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