第375章 市泊司制度的优化（第3页）

大明之前的市泊司制度以朝供体系为主，比之宋元时期，整体上略有改进，但依然是弊端重重，这可能和封建帝皇的家天下思想有关。

市泊司和后世的海关，是有非常大区别的。

大明市舶司对外贸船舶的收税形式，主要分舶脚、收市、进奉三种。

舶脚：也叫下碇税，根据船舶的运载量课征。

收市：按照大明官方的定价收买外贸商品，所得物品专供给宫廷使用，其实就是朝廷的专买专供。

进奉：与收市相关，就是朝供，将收市所得的物品上交给宫廷，满足宫廷的需求。

大明市泊司税赋实行的是“抽分制”

模式，那是相当坑的。

外贸商船到大明的港口互市，都是打着朝供的名义，每一份商品要从中抽取一部分当做供品，后来改成折银征收。

也就是说，大明市泊司连一个具体的税率都没有。

而且市泊司没有常设的交易市场，商品交易都是委托给当地牙行进行。

这种抽分制的税率，让官吏和牙行之间有了太多的操作空间。

官吏和牙行往往相互勾结，上下其手，盘剥商人，朝廷没收到什么税不说，还承担了坏名声。

这就造成更多的海商宁愿冒险走私，也不愿走合法的途径交税。

如今的市泊司经过制度优化，进行了全面革新。

一是取消朝供制度。

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