第132章 沧藏高速

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第132章沧藏高速

bot即建设、经营、转让，是指政府通过契约授予私营企业以一定期限的特许专营权，许可其融资建设和经营特定的公用基础设施，并准许其通过向用户收取费用或出售产品以清偿贷款，回收投资并赚取利润。

特许权期限届满时，该基础设施无偿移交给政府。

桑田省去年高速公路在全国率先突破1000公里大关。

预计今年底高速公路通车里程将在全国率先突破2000公里。

桑田省的公路建设一直雄踞全国之首。

但桑田省公路建设一直是政府投资，主要采用“贷款修路，收费还贷”

的方式，尚无bot公路建设项目。

国内个别省份已经有bot公路建设案列，但基本上这还是一种全新的尝试。

马蒂儿向沧海市委书记王永平提交“沧藏高速bot项目”

建议书，是在四天前。

即使该项目在沧海市委会议上得以通过，还需要经过确定方案、立项、招标、谈判、融资、审批等阶段，最后才能进入项目实施环节。

这将是一个漫长的过程。

但是，这至少给了爷爷一个交代不是？

依着爷爷的意思，他要自掏腰包给藏马山修一条公路。

名字都想好了，就叫“大马路”

，端的是富有创意……可是沧海经莱州至平阳，全程180公里，取直道也要160公里以上。

平阳至藏马山又是30公里，而且这一路段地况极为复杂。

按照国道标准取费，预算投资接近二十亿元人民币，折合新台币近百亿元，就算是“千亿马”

，也经不起这么折腾啊！

况且，华达是上市企业，需要给董事会和投资者一个交代。

即使董事会能够通过——这一点，如果爷爷撒泼的话，是能够做到的——华达的流动资金也会立即断流。

对于庞然大物一般的华达来说，极有可能面临轰然崩塌的危险。

当然，爷爷的意思，可能只是修筑平阳至藏马山的30公里等级公路，预算投资在四亿元人民币左右。

不过，爷爷他自己再有钱，也不能可着劲地往一个无底洞里填啊！

看到爹哋皱着眉头却嗫嚅不敢言，马蒂儿只好挺身而出了，“爷爷啊，既然是‘大马路’，小来小去的，咱老马家丢不起那人！

不修则已，要修就修高速高速！”

说话时，马蒂儿伴以高精准大威力武器，摇手臂。

马彦果然人如其名，眼睛老大地瞪了过来，马蒂儿，你到底是哪头的啊？这不捣乱嘛！

“哦？爷爷就知道马蒂儿最乖了，说说看！”

马奋果然很感兴趣。

马蒂儿毕竟是剑桥mba，即使不熟悉内地官场乃至风土人情，显得好像高分低能一样，但糊弄一下爷爷还是一点问题都没有的。

脑子里的鬼主意，那是想来就来啊！

就这样，“沧藏高速bot项目”

火热出炉了。

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