第二节 交通工具（第5页）

如松江，将通行小舟称为航船。

航船一般尾高于头，有的用木作盖，有的则用竹子或苇子做成篷，盖在船上，可供装载，一般不为游人所用。

吴中又称航船为夜航船，接渡往来，船中群坐多人，偶语纷纷。

夜航船事实上起到了埠船的作用，定期往来于埠头、码头甚至城市之间，装载货物，运送客人。

游山船，形制首尾相等。

下面装载物品，上面坐客。

吴中城市往往用此船装酒，所以称为“游山船”

。

此船有两只、四只、六只、八只之别，这是以席的多寡区分船的大小。

游山船只可供游客之用，若用来驾长风，或长途运输，则不堪乘风破浪了。

香船，在嘉兴，一般又称为“酒船”

。

此船或用作百姓进香，或用来游湖。

后改为香船，外似座船，内舱窗门，可列可撤，以便置酒席。

胡羊头船，也流行于嘉兴，别称“三橹船”

。

船用三橹，最为便捷，往来如飞。

后稍微拓广，加船舱，越造越大，犹似官船。

苏州、松江两地也仿造此式，但稍小，称为“浪船”

。

湖船，流行于杭州西湖，早在宋代就颇闻名。

当时大的湖船约长十余丈，可容纳四五十人。

小的也长四五丈，可容纳二三十人。

明代的湖船，大约比宋制稍小，不过装饰更为华丽，槛牖敞豁，便于倚眺。

当时最著名的湖船有“水月楼”

、“烟水浮居”

、“湖山浪迹”

等名。

如童巨卿行乐湖山，编巨竹为桴，题为“烟波钓筏”

。

夜入湖中，随波流止，渺然犹如莲叶。

月明水清，坠露淅淅，在芦苇间吹一曲洞箫，山鸣谷应，闻者冷然，有出尘之想。

一时风致，良可想见。

楼船，从湖船变化而来，只是更为富丽堂皇。

西湖上的楼船创始于副使包涵所。

分为大小三号：头号置歌筵，储歌童；次号装载书画；小号藏美人。

明槛绮疏，曼讴其下，声如莺试，以为笑乐。

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