第127章 暗流涌动一
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第127章暗流涌动(一)
晋阳中心站今天张灯结彩,鼓乐齐鸣。
差不多晋阳的人都聚集在这里,包括各地赶来的官员。
今天是云风路正式通车的日子。
前几天在云州举行了实验通车仪式,虽然也很热闹,但没有今天隆重,这是一列在云州发过来的车。
还有在河东发过来的车,如今就停在站台上。
那些亟不可待的人,早就坐到车上。
谁也没有想到,这条铁路不仅可以运送货物,还可以运送人。
今天发出的是一列客车和十辆货车,其实很多人都不是有事,只是为了坐一下这个列车。
月台上如如同众星捧月一样,以李建成为中心,站立在一起。
三年时间的建设,云风铁路正式通车,这已经不是什么新鲜事,可却是大事。
三年时间吵得沸沸扬扬的云风铁路,最后的投资总额让所有的人大吃一惊。
根据报告,没用朝廷拿出一分钱,河东道共计投资一千一百万贯,建成这条铁路。
每年上缴户部的钱一分没少,甚至赶上京畿道上缴的赋税。
这让户部尚书窦莲几乎天天和李渊上奏,要求调李彦进户部,那怕他给李彦当副手都行。
这个提议当时得到满朝文武的支持,李彦几乎就是财神爷的代名词。
看看人家河东道搞得,老百姓过得好,还能上缴这么多钱。
随着煤炭的广泛应用,需求量越来越大,朔州开采的煤却运不出来,每天马车牛车运输,不但速度慢,成本也太高,价格下不来,百姓也用不起。
全部人就盼着铁路通车了。
李彦也没想到会用这么长时间。
竟然三年多建设时间,一年筹备,三年建设,整整四年时间才完成,还是这样简单的铁路。
当大家看到这个铁路的时候,不能不佩服李彦的头脑。
还是两根钢轨,很细,没有后世那么粗壮,但却是一点点锻造出来的。
他唯一的好处就是带动了大唐的炼铁行业,技术突飞猛进。
为了表示重视,李渊派李建成亲自到晋阳参加开通仪式。
当然了,很多王公大臣也都跟着来。
齐王李元吉三年时间,不断提出想回到河东,李建成都没有帮忙。
还是韦廷议说对,现在什么都没建成,去了又不会,还不是得听李彦的,还是等到建设完成以后再接手。
看着身边的李世民,李建成就是一肚子气。
三年时间李秀宁在河东混的风生水起,李世民也是一样。
平定窦建德,王世充,杜伏威,大唐疆域全部稳定,江南臣服。
这让李世民声威隆重,早就超过太子。
再说有李秀宁一比,显得李建成这个太子什么也不是。
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