第二百五十五章 路测（第2页）

车身和空间的大小都比第二代小了许多，是款名副其实的小车。

在一款车型上进行改进，开发出许多旁支车型，很多厂家都这么做，这里边最成功的就属丰田凯美瑞了。

在21世纪。

凯美瑞的全球销量超过2500万辆！

现在，林强生的四辆改进型凯美瑞摒弃了celia?camry身上所带的跑车风格，重新选择了平台向着中高档公务车转变。

它采用了ff前置前驱方式，它的轴距达到了2600mm。

车内空间得到了明显提升，同时舒适性、实用性也随之得到了升级。

这款车有1.8l和2.0l两种直列四缸发动机可供选择，结合5速手动或者4速自动变速器，其动力性能强劲。

汽车工程师们还给它增加了中央扶手、电子装置等提升舒适度的配置，还对前后灯组进行了改动。

轿车的后视镜也从前车盖的位置挪到了前车门上，散热器格栅上面的镀铬牛头车标异常闪亮！

林强生每次看见这个车标都喜不自胜。

来得早就是好！

这个车标被他抢注了，不知道以后丰田还用什么当车标啊！

丰田喜一郎1937年8月成立丰田汽车公司，并用自己的姓氏作为公司的名称和商标。

早期的日本“丰田”

牌汽车商标，是将“toyota”

拼音的第一个大写字母“t”

标在发动机散热器格栅上，而将公司名称的拼音形式“toyota”

标在车头或车尾上。

80年的丰田还没有找到合适自己的商标，有的时候它的轿车在车头上标着“t”

在尾部用“toyota”

拼音，而有的时候干脆不在车头上标“t”

，而是直接在格栅的右下角标一个不仔细看都看不清楚的小拼音。

丰田现在就这么可怜，连适合自己公司的商标都没有找到。

想到这，林强生就十分开心，恨不得大声的笑几声抒发一下自己的感情。

12辆轿车当中还有5辆黑色的大轿车，这五辆车都是同一个款式，豪华级车雷克萨斯ls400！

这款车已经在美国调校了大半年，为了技术保密特意在国内进行技术测试，五辆ls400将被加装一些外部结构，使人看不出来它本身的外型。

五辆轿车将从滨城出发，北上黑河然后南下牡丹江。

再向西过几省市一直行驶到廊坊，然后奔着北方行驶到甘肃，再南下陕西西去四川然后南下走一圈，最后回到滨城。

国内目前还没有一条高速公路。

何况林强生规定不能经过主要城市，这样总测试里程将达到15万公里以上。

途中有二台维修车辆一辆大巴一辆半载装的加油车一路跟随。

五辆轿车上都有蓄电池，每辆轿车上都有一台无显示器的微型计算机采集数据。

为了这次测试行动，林强生将调派不下二十名汽车工程技术人员和维修人员，对车辆进行跟踪维护修理工作。

总花费也将超过一百万元。

就为了路测花费这么多钱，这在国内的这个年代绝对是难以想象的。

当然，这要比在国外便宜太多了。

本章未完，点击下一页继续阅读