第七十一章 买龙

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龙牌电动汽车这次的发布会成功了，从会后人们反复的核对性能参数与排队进行试驾体验就可以看出人们的认可。

不过他们也只能体验体验，因为欧洲现在没得买！

客观来说“白龙”

是属于紧凑车型，空间方面比“蛟龙”

稍小，但外观炫酷，配合内饰仪表整体感觉很有科幻的感觉，中控大屏幕的功能替代了以前中控位置的所有按钮，最新设计的仪表也是全液晶屏显示。

电池组的续航里程达到800公里，除了自家“前辈”

蛟龙，没有谁能与之媲美。

由于电量原因，快充反而比“蛟龙”

都还快1分钟。

最最主要的是最低售价15万rmb。

本来就比较关注“龙”

牌电动汽车的经销商，都在为“蛟龙”

的分配量争夺得火热。

也都知道这次壹汽有新的电动车型发布，很多都是直接去了车展的发布会现场捧场，也有部分在华夏跟王歌一样看直播的。

所有经销商在看到这性价比后立即疯狂，这就是他们一直等待的“狼”

啊！

完全满足家用需求，高配置，超高性价比的电动汽车。

国际车展上当然有不少国外的经销商，这国外经销商的脑袋转得可不比华夏的慢，虽然他们可能没读过林校长的那篇微博，但是对于商机的嗅觉可不低。

主持人刚宣布发布会结束，展台周边的工人员就已经被围住，全是了解具体情况和希望合的经销商。

以前有过业务往来的经销商都是直接打“龙”

牌电动汽车销售人员的电话，长春“龙”

牌电动车总部的电话也是响个不停。

车展第二天，展台的大荧幕上就播出了华夏国内消费者提车的场面。

发布会当天就有经销商拿到了货，这就是前面囤货的好处。

不过所谓的囤货按目前的火爆程度，估计撑不了多久。

新产品出来大部分消费者都会有观望期，等确认前面趟完地雷的人员安全了，才是真正跟风的时候。

这次车展上能跟“白龙”

比的也就是“特石蜡”

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